Aké sú rozdiely medzi kartáčovaným motorom a bezuhlíkovým motorom?
Dec 12, 2023
Čo je to kartáčovaný motor?
Kartáčovaný motor je základný a široko používaný typ elektromotora, ktorý pracuje na princípoch elektromagnetickej indukcie. Vyznačuje sa prítomnosťou kief a komutátora, integrálnych komponentov, ktoré uľahčujú tok elektrického prúdu a poháňajú mechanické otáčanie motora. V brúsenom motore udržiavajú kefy, zvyčajne vyrobené z uhlíka, fyzický kontakt s komutátorom, ktorý je pripevnený k rotujúcemu rotoru. Keď elektrický prúd preteká kefami a komutátorom, vytvára sa magnetické pole, ktoré núti rotor otáčať sa a vytvárať mechanický pohyb.
Čo je to bezkomutátorový motor?
Na rozdiel od kartáčovaného motora,bezkartáčový motorpracuje bez kief a komutátora. Namiesto toho sa spolieha na elektronickú komutáciu pre presné riadenie magnetických polí rotora. Základom konštrukcie bezkomutátorového motora sú elektronické komponenty, ako sú snímače (bežne snímače s Hallovým efektom), ktoré zisťujú polohu rotora. Tieto informácie umožňujú sofistikovaným riadiacim systémom presne synchronizovať napájanie statorových vinutí motora. Absencia kief eliminuje problémy súvisiace s opotrebovaním, čím sa výrazne predlžuje prevádzková životnosť motora.
Výkonnostné rozdiely medzi kartáčovanými a bezkomutátorovými motormi
| Kartáčovaný motor | Bezuhlíkový motor |
| Menší krútiaci moment na hmotnosť | Viac krútiaceho momentu na hmotnosť |
| Menší krútiaci moment na watt | Viac krútiaceho momentu na watt |
| Viac počuteľného hluku | Menej počuteľný hluk |
| Kratšia životnosť | Dlhšia životnosť |
| Nižšia spoľahlivosť | Vyššia spoľahlivosť |
| Iskrenie komutátora | Žiadne iskrenie |
| Viac EMI žiarenia | Menej EMI žiarenia |
| Na chladenie rotora môže byť potrebný prúd vzduchu | Dá sa úplne uzavrieť |
| Nižšie otáčky | Vyššie otáčky |
| Ľahko ovládateľný | Ťažko sa šoféruje |
Rozdiel v aplikácii
Kartáčované motory sa bežne používajú v domácich spotrebičoch a malých priemyselných aplikáciách. Ich relatívne jednoduchá mechanická štruktúra robí z kartáčovaných motorov vhodnými pre množstvo scenárov s relatívne nízkymi nákladmi a jednoduchým ovládaním, ako sú vysávače a elektrické náradie. Avšak v dôsledku trenia a opotrebovania spôsobeného kontaktom medzi kefami a rotorom majú kartáčované motory kratšiu životnosť, sú relatívne neefektívne a môžu generovať určité množstvo hluku a elektromagnetického rušenia.
naproti tomubezkomutátorové motorysú široko používané v aplikáciách, kde je efektívnosť, životnosť a ovládanie náročnejšie. Bezuhlíkové motory sú riadené skôr elektronicky ako mechanicky kefované, čím sa vyhýbajú problémom s opotrebovaním spôsobeným kefami, a preto zvyčajne ponúkajú vyššiu účinnosť a dlhšiu životnosť. Bežne sa používajú v oblastiach, ako sú elektrické vozidlá, letectvo a presné prístroje, kde je dôležitejšie presné ovládanie pohybu a nízka hlučnosť.